Zilindro-burua burdinurtuzko edo aluminiozko aleazioz egina dago.Balbula-mekanismoaren instalazioaren oinarria eta zilindroaren zigilatzeko estalkia da.Errekuntza-ganbera zilindroak eta pistoiaren goialdeak osatzen dute.
Zilindroak erabiltzeko neurriak:
1. Zilindro-buruko torlojuak uniformeki estutu behar dira eta olio-horniduraren denbora behar bezala egokitu behar da.
2. Ur biguna gehitu behar zaio ur deposituari, eta ura ahalik eta gutxien aldatu behar da.
3. Diesel-motorrek epe luzerako gainkarga saihestu behar dute.
4. Motorra lanean ari denean eta ur depositua noizean behin ura falta denean, ez itzali motorra berehala, baina pixkanaka gehitu ura abiadura txikian.Ez gehitu ur hotza motorra berotu ondoren.Gelditu ondoren, itxaron uraren tenperatura 40 °C-tik beherakoa izan arte ura hustu aurretik.Neguko denboraldi hotzean ezin da ur egosia berehala gehitu, baina ura berotu egin behar da ur egosia gehitu aurretik.
5. Muntatzerakoan, egiaztatu hozte-uraren zuloak desblokeatuta dauden.Garbitu hozte-sistema soluzio alkalinoarekin aldizka, ezkata eta olio-orbanak garaiz kentzeko.
Zilindroa diesel motorraren zati garrantzitsu bat da, zilindroaren higadura gutxitu egin behar da diesel motorraren errendimendua eta zerbitzu-bizitza hobetzen laguntzeko.
Atalaren izena: | Zilindro-burua |
Parte-zenbakia: | 5336956/5293539 |
Marka: | Cummins |
Bermea: | 6 hilabete |
Materiala: | Metala |
Kolore: | Beltza |
Ezaugarri: | Cummins pieza benetakoa eta berria |
Stock egoera: | 15 pieza stockean |
Luzera: | 85 cm |
Altuera: | 38 cm |
Zabalera: | 22 cm |
Pisua: | 60kg |
Cummins motorra 4B3.9, 6A3.4, 6B5.9, F3.8, ISB6.7, ISF2.8, ISF3.8, QSB4.5 kamioietarako, ingeniaritza-ibilgailuetarako, ibilgailu berezietarako eta beste eremu batzuetarako erabiltzen den motor-burua. , eraikuntzako makinen merkatua, nekazaritza merkatua eta meatzaritza merkatua bezala.
Zentratu 5 urtez mong pu irtenbideak eskaintzera.